CA6140车床静压丝杠影响CA6140车床价钱
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CA6140车床静压丝杠螺母副机构,静压丝杠的主要优点,摩擦因数小;CA6140车床因油膜层具有一定的刚度,故可大大减小反向时的传动间隙。CA6140车床油膜层可以吸振,CA6140车床油膜层介于丝杠螺纹和螺母螺纹之间,承载能力与供油压力成正比,静压丝杠的不足之处对原无液压系统的机床,有时需考虑必要的安全措施,CA6140普通车床按油腔开在螺纹面上的形式和节流控制方式的不同,目前CA6140车床上采用的静压丝杠有以下三种:在螺纹面中径上开一条连通的螺旋沟槽油腔。CA6140车床静压丝杠影响CA6140车床价钱
CA6140车床
CA6140车床在螺纹面每侧中径上开3~4个油腔,每个油腔用一个节流器控制称为分散阻尼节流,CA6140车床在螺纹面每侧中径上开3~4个油腔,按节流形式不同,目前CA6140车床上采用的静压丝杠有以下两种毛细管节流式(属于固定节流),薄膜双面反馈式(属于可变节流)齿轮齿条副与双导程蜗杆副传动,齿轮齿条传动,双导程蜗杆蜗轮副CA6140车床上当要实现回转进给运动或大降速比的传动要求时,常采用蜗杆蜗轮副。CA6140车床蜗杆蜗轮副的啮合侧隙对传动、定位精度影响很大,因此,消除其侧隙就成为设计中的关键问题。为了消除传动侧隙,可采用双导程蜗杆蜗轮。
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